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Pays du spot Agua Amarga
GoogleMaps : 36.9407727144374, -1.92992985248566
Wikipédia

  •  Télé-pilote : Thycath
  •  Date : 15/06/2021
  •  Type : Patrimoine
  •  Accessibilité : Accès à pied < 1 000 m.
  •  Plafond de vol : 120 m. max.
  •  Fiche de vol : Fiche de vol
  •  Vidéo : Lien Vidéo
  •  Notes :

    Ligne de chemin de fer . Celles-ci ont été construites en tirant parti de la Calareno Barr... [+]

  • Ligne de chemin de fer . Celles-ci ont été construites en tirant parti de la Calareno Barranco en pente qui descend du Nijar Palain à la mer. D'énormes dépôts y ont été construits. Ils ont été coniques avec une capacité de 45 000 tonnes. Il y avait aussi les dépôts auxiliaires souterrains construits sur la partie droite des pistes.

    La ligne principale se terminait à 80 m au-dessus du niveau de la mer. Au sommet, la ligne se divisait. Une branche continuait le long du bord de la Barranco. Son but était relier les trémies souterraines auxiliaires par l'intermédiaire de petites voies à la gauche du train. Elle était également liée à un plan incliné qui arrivait à Agua Amarga. Ce plan incliné fournissait du charbon pour les fours, le bois pour le chauffage, les machines, les denrées alimentaires et autres biens essentiels pour les mineurs. Tout a été alimenté par les navires amarrés à proximité de la côte. Au bas était les magasins de fioul pour les générateurs de Lucainena de las Torres.

    La deuxième branche continuait le long du Barranco par le biais d'un plan incliné de 231 m. Et était vidée du haut de 40 m et exploitée en séries successives de six wagons, trois chargés de descendre et trois vides à la remontée.

    Au pied du plan incliné, les lignes ramifiées, certaines reliées au dépôt souterrain, tandis que d'autres reliaient par l'intermédiaire de ponts métalliques, les principales lignes. Le minerai pris des lignes auxiliaires vers les principales était poussé par six ou sept hommes, car il n'y avait pas de moteurs au bas du plan incliné.

    Dans le cadre des principaux accès des lignes ont été les tunnels. Les wagons étaient remplis de minerai, ensuite, une fois encore poussés à la main, à la jetée. La distance était de 166 m. Quatre hommes étaient à la trémie et un à l'extérieur.

    La dernière partie du voyage par voie terrestre était à travers un grand pont métallique (sur rails pont cantilever) à plus de 70 m de la mer et 14 m au-dessus d’elle. Il a été construit par Miravalles Cantilever qui construit des ponts dans toute l'Espagne (voir les lignes Bédar et Almagrera). Le pont avait quatre lignes, deux dans chaque sens. À la fin des chutes déchargeaient le minerai directement dans la cale du navire.
RAPPEL : Les informations affichées ici sont publiées à titre indicatif. Le télé-pilote sera entièrement responsable de sa pratique et devra, au delà des informations trouvées ici, s'informer sur d’éventuelles restrictions liées au spot concerné. Drone-spot.tech se dégage de toute responsabilité à ce sujet.

La réglementation présente sur la carte ci-dessous est publiée à titre indicatif. Conformément à l'article 15 paragraphe 1 ou 2 du Journal officiel de l'EU, les États membres définissant des zones géographiques des fins de géovigilance 'drone' doivent veiller à ce que les informations relatives aux zones géographiques 'drone', y compris leur durée de validité, soient rendues publiques dans un format numérique, unique et commun dès le 1 janvier 2022.

DateLever de soleil *Coucher de soleil *
lundi 28 novembre 202206:59:1416:52:05
mardi 29 novembre 202207:00:1116:51:49
mercredi 30 novembre 202207:01:0816:51:35
jeudi 1 décembre 202207:02:0416:51:23
vendredi 2 décembre 202207:03:0016:51:13
samedi 3 décembre 202207:03:5416:51:06
dimanche 4 décembre 202207:04:4816:51:00

(*) Heure universelle

L'indice K (K-Index), et par extension l'indice Kp ('Planetary K-Index'), sont utilisés pour exprimer la magnitude des tempêtes géomagnétiques.
L'indice K est un excellent indicateur des perturbations du champ magnétique terrestre. Les drones, et en particulier leurs aides au pilotage, utilise la réception satellitaires (GPS).
La qualité de réception peut être altérée par ces perturbations.

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Thycath

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