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Pays du spot Aqueduc de Roquefavour (BOUCHES DU RHONE)
GoogleMaps : 43.518680250774, 5.31299256937928 - Altitude : 185 m.
Wikipédia

  •  Télé-pilote : Lolo13
  •  Date : 23/06/2024
  •  Type : Patrimoine
  •  Accessibilité : Accès à pied > 1 000 m.
    Proche de VENTABREN
  •  Plafond de vol : 30 m. max.
  •  Fiche de vol : Fiche de vol
  •  Vidéo : Lien Vidéo
  •  Notes :

    L'Arc est un fleuve côtier du sud de la France, dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur,... [+]

  • L'Arc est un fleuve côtier du sud de la France, dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, qui prend sa source à l'extrémité ouest du Var et longe principalement le département des Bouches-du-Rhône à travers le pays d'Aix-en-Provence, commune qu'il traverse également. Il se jette dans l'étang de Berre.
    L'Arc prend sa source entre Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et Pourcieux (Var) à 493 mètres d’altitude, au pied du mont Aurélien (879 m) et se jette dans l’étang de Berre (Bouches-du-Rhône) par un petit delta. Sa longueur est de 82,9 km pour une pente moyenne inférieure à 1 %. Il occupe une dépression orientée Est-Ouest.
    Si les Romains étaient encore là, sans doute qu’ils endosseraient avec fierté la paternité de l’aqueduc de Roquefavour. Inspiré du pont du Gard, il est aujourd’hui le plus grand pont aqueduc en pierre au monde. Long de près de 400 mètres, il charrie inlassablement depuis plus de 170 ans l’eau qui alimente Marseille et ses environs. Mais son histoire est loin d’avoir été un long fleuve tranquille.


    1841, pose de la première pierre
    Tout commence en 1834 et la décision de faire venir l’eau à Marseille. La rivière la plus proche étant la Durance, un projet de construction d’un canal est alors lancé.
    Si l’idée est audacieuse, de nombreuses difficultés se dressent sur le passage du canal salvateur : la chaîne des Côtes, le plateau de l’Arbois ou le massif de l’Étoile. Et en 1841 la première pierre est posée. Le tracé tourmenté va alors utiliser toute l’ingénierie de l’époque pour contourner les obstacles naturels. C’est ainsi que 18 ponts-aqueducs vont être édifiés afin d’enjamber une rivière ou un fleuve. L’aqueduc de Roquefavour est sans doute l’édifice le plus remarquable de sa famille, grâce à la qualité de sa construction et à la beauté de sa finition avec ses 65 arches et ses 15 arcades.


    Contesté puis encensé
    Franz Mayor de Montricher est l’architecte retenu pour la construction du canal. Il inclut dans son projet un “pont-aqueduc” sur la commune de Ventabren pour franchir la rivière de l’Arc, conçu comme un ouvrage néo-romain. Ce “grand pont” doit faire 350 mètres de long et 51 mètres de haut, pour un coût estimé à 500 000 francs. Il en coûtera plus de 3,7 millions de francs et culminera à près de 83 mètres. Suscitant de nombreuses critiques, il faillit même laisser la place à un pont en fer ! Confié à un ingénieur suisse, William Fraisse, le chantier nécessita 7 ans de travaux, mobilisa 5 000 ouvriers dont 300 travailleurs de la pierre. Les blocs utilisés peuvent alors peser jusqu’à 15 tonnes et proviennent de deux carrières de pierre du village de Velaux. Une voie de chemin de fer de 9 kilomètres fut même créée pour les acheminer jusqu’à l’ouvrage.
    Le 30 juin 1847, l’eau de la Durance franchit enfin l’Arc. L’aqueduc de Roquefavour devient alors un édifice emblématique et vaut à son concepteur de recevoir la légion d’honneur. Un symbole encore reconnu de nos jours puisque depuis 2005, il est classé aux monuments historiques.
    Le canal sauve Marseille des épidémies
    Le canal de Marseille trouve sa source dans les épidémies qui ravagent la cité phocéenne en 1832. À cette époque, seul le petit fleuve Huveaune la traverse et son débit irrégulier bien trop faible, ne permet d’utiliser que 75 litres d’eau par jour et par personne. De grandes sécheresses ramenèrent ce chiffre à...1 litre par jour et par personne. En deux ans, 3 épidémies de choléra se succèdent et le maire Maximin- Dominique Consolat décide “quoiqu’il advienne et quoiqu’il en coûte” de faire venir l’eau à Marseille. Un canal va voir le jour pour acheminer l’eau de la Durance, du pont de Pertuis jusqu’au Palais Longchamp.

    Le 19 novembre 1849, l’eau arrive enfin au plateau Longchamp et après 15 années de travaux de 1839 à 1854, les 80 kilomètres - dont 17 en souterrains - permettent aux plus de 360 000 Marseillais d’avoir une eau potable en quantité suffisante (370 litres par jour et par personne). Les travaux se poursuivront jusqu’en 1869 avec la création de 77 kilomètres de canalisations, et l’édification de nouveaux bassins réservoirs. Ils permettront l’accès à l’eau pour l’ensemble du territoire de Marseille, incluant les communes d’Allauch, d’Aubagne et de Plan-de-Cuques.

    Une restauration exceptionnelle
    Pour son âge, il est encore jeune. Mais l’aqueduc de Roquefavour nécessite pourtant une cure de jouvence. Après des travaux d’urgence entrepris en 2008 avec des opérations de purge des arches, c’est un chantier d’envergure qui a débuté en 2020 pour préserver le bâtiment.

    Portés par la Métropole, des travaux de restauration vont mettre fin aux désordres qui affectent la structure de l’édifice, permettant d’endiguer la dégradation naturelle des pierres et de protéger les tabliers des eaux de ruissellement. Un projet à 18 millions d’euros qui devrait se terminer en 2024.
RAPPEL : Les informations affichées ici sont publiées à titre indicatif. Le télé-pilote sera entièrement responsable de sa pratique et devra, au delà des informations trouvées ici, s'informer sur d’éventuelles restrictions liées au spot concerné. Drone-spot.tech se dégage de toute responsabilité à ce sujet.

Point de référence le plus proche (à 5 km.) : Aix - Les Milles Airport Type - small_airport
Altitude du point de référence : 112 m.
Différence entre le spot et le point de référence : + 73 m.

Visualiser la carte de référence : Carte OACI - VFR | La réglementation : Vol au voisinage des aérodromes

Vol interdit (*)
Hauteur maximale de vol de 30 m. (*)
Hauteur maximale de vol de 50 m. (*)
Hauteur maximale de vol de 60 m. (*)
Hauteur maximale de vol de 100 m. (*)
Tout vol interdit au dessus de 120 m. (*)
Vol interdit (Autres interdictions)
Zones interdites à la prise de vue aérienne (**)
Arrêtés de protection du biotope

(*) Arrêté 'espace' du 9 novembre 2017
(**) Arrêté du 14 octobre 2018.

DateLever de soleil *Coucher de soleil *
mercredi 24 juillet 202404:20:3119:10:04
jeudi 25 juillet 202404:21:3119:09:05
vendredi 26 juillet 202404:22:3319:08:03
samedi 27 juillet 202404:23:3419:07:00
dimanche 28 juillet 202404:24:3719:05:55
lundi 29 juillet 202404:25:3919:04:48
mardi 30 juillet 202404:26:4319:03:40

(*) Heure universelle

L'indice K (K-Index), et par extension l'indice Kp ('Planetary K-Index'), sont utilisés pour exprimer la magnitude des tempêtes géomagnétiques.
L'indice K est un excellent indicateur des perturbations du champ magnétique terrestre. Les drones, et en particulier leurs aides au pilotage, utilise la réception satellitaires (GPS).
La qualité de réception peut être altérée par ces perturbations.

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Lolo13

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Aqueduc de Roquefavour L’aqueduc de Roquefavour est un pont-aqueduc en arc en pierre d'une longueur de , et d'une hauteur de . Situé sur la commune de Ventabren dans les Bouches-du-Rhônesauf son extrémité sud, qui est sur la commune d'Aix-en-Provence, il sert à l'acheminement de l'eau de la Durance à Marseille et fait (...)
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