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Pays du spot Port de Saint Denis d'Oléron (CHARENTE MARITIME)
GoogleMaps : 46.0361728647355, -1.36675929970806 - Altitude : -99999 m.
Wikipédia

  •  Pilot : Spar03
  •  Date : 12/11/2020
  •  Type : Water
  •  Accessibility : Access by foot < 1 000 m.
    Proche de SAINT-DENIS-D-OLERON
  •  Upper flight limit : 120 m. max.
  •  Flight sheet : Flight sheet
  •  Notes :

    Le port de plaisance de Saint-Denis est le fruit du combat des hommes contre l'ensablement... [+]

  • Le port de plaisance de Saint-Denis est le fruit du combat des hommes contre l'ensablement des côtes, combat gagné après plusieurs siècles de recherche et d'essais infructueux.
    L'édification de la première jetée du port pourrait remonter au XIIe siècle, permettant l'acheminement du vin de Chassiron vers le port de la Rochelle. C'est au XVIIe siècle que l'on trouve les premiers documents, évoquant une imposition destinée à la réfection du port.

    Les deux siècles qui suivirent furent une suite de constructions et réparations de digues et jetées, luttant contre un ensablement plus fort que tout. Au début du XIXe siècle, toute idée de port protégé est même abandonnée, le brise-lames détruit. Ainsi, en 1926, dans l'ouvrage historique de Paul Thomas, L'île d'Oléron à travers les siècles, peut-on lire :
    "Avant de contourner la pointe extrême de l'île, un autre port abandonné : Saint-Denis, victime aussi de l'envahissement des bancs de sable "
    C'est l'essor du tourisme qui va faire renaître le projet. Cette fois-ci, les études sont mieux conduites, le financement moins difficile à obtenir, et les matériaux plus étudiés et solides. En 1989, le nouveau port de la commune est inauguré.

    Depuis l'été 2006, une zone commerciale complète les infrastructures du port de Saint-Denis : bistrots, restaurants, glaciers, accastillage, souvenirs, produits locaux, location de vélos, librairie, bijoux, etc. Dans un environnement exceptionnel, le port, qui bénéficie du Label Pavillon Bleu d'Europe, offre à proximité tous les services et commerces que peuvent attendre les plaisanciers.

    La promenade sur le quai n’est pas perturbée par les voitures car cette zone est réservée aux piétons.
RAPPEL : Les informations affichées ici sont publiées à titre indicatif. Le télé-pilote sera entièrement responsable de sa pratique et devra, au delà des informations trouvées ici, s'informer sur d’éventuelles restrictions liées au spot concerné. Drone-spot.tech se dégage de toute responsabilité à ce sujet.

Nearest reference point (at 9 km.) : St Pierre d'Oléron Airfield Type - small_airport
Altitude from the reference point: 6 m.
Difference between the spot and the reference point : - 100005 m.

View the reference map : OACI - VFR map | Regulations : Flight in the proximity of aerodromes

Vol interdit (*)
Hauteur maximale de vol de 30 m. (*)
Hauteur maximale de vol de 50 m. (*)
Hauteur maximale de vol de 60 m. (*)
Hauteur maximale de vol de 100 m. (*)
Tout vol interdit au dessus de 120 m. (*)
Vol interdit (Autres interdictions)
Zones interdites à la prise de vue aérienne (**)
Arrêtés de protection du biotope

(*) "Space" order of 9 November 2017
(**) Order of 14 October 2018.

DateSunrise *Sunset *
Friday 6 June 202504:15:2819:52:58
Saturday 7 June 202504:15:0719:53:41
Sunday 8 June 202504:14:4919:54:22
Monday 9 June 202504:14:3319:55:01
Tuesday 10 June 202504:14:2019:55:39
Wednesday 11 June 202504:14:0919:56:14
Thursday 12 June 202504:14:0019:56:48

(*) World time

The K-index and by extension the Kp-index ('Planetary K-Index'), are used to express the magnitude of geomagnetic storms.
Drones, and in particular their piloting aids, use satellite reception (GPS).
Reception quality can be altered by these disturbances.

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Spar03

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Number of views : 143688

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