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Country of the spot Ancien châssis à molette
GoogleMaps : 50.3921181565542, 3.8160290569067
Wikipédia

  •  Pilot : Vegalir
  •  Date : 14/05/2021
  •  Type : Heritage
  •  Accessibility : Direct access by car
  •  Upper flight limit : 120 m. max.
  •  Flight sheet : Flight sheet
  •  Notes :

    Ancien châssis à molette à l'entrée d'un bois

  • Ancien châssis à molette à l'entrée d'un bois
RAPPEL : Les informations affichées ici sont publiées à titre indicatif. Le télé-pilote sera entièrement responsable de sa pratique et devra, au delà des informations trouvées ici, s'informer sur d’éventuelles restrictions liées au spot concerné. Drone-spot.tech se dégage de toute responsabilité à ce sujet.

La réglementation présente sur la carte ci-dessous est publiée à titre indicatif. Conformément à l'article 15 paragraphe 1 ou 2 du Journal officiel de l'EU, les États membres définissant des zones géographiques des fins de géovigilance 'drone' doivent veiller à ce que les informations relatives aux zones géographiques 'drone', y compris leur durée de validité, soient rendues publiques dans un format numérique, unique et commun dès le 1 janvier 2022.

DateSunrise *Sunset *
Friday 6 June 202503:35:1619:51:42
Saturday 7 June 202503:34:4819:52:32
Sunday 8 June 202503:34:2319:53:20
Monday 9 June 202503:34:0119:54:06
Tuesday 10 June 202503:33:4219:54:49
Wednesday 11 June 202503:33:2619:55:29
Thursday 12 June 202503:33:1319:56:07

(*) World time

The K-index and by extension the Kp-index ('Planetary K-Index'), are used to express the magnitude of geomagnetic storms.
Drones, and in particular their piloting aids, use satellite reception (GPS).
Reception quality can be altered by these disturbances.

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Vegalir

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