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Country of the spot Dudelange - Ruines du château fort du Mont Saint-Jean
GoogleMaps : 49.4904723518496, 6.06001138687134
Wikipédia

  •  Pilot : EN57
  •  Date : 27/07/2020
  •  Type : Heritage
  •  Accessibility : Access by foot < 1 000 m.
  •  Upper flight limit : 120 m. max.
  •  Flight sheet : Flight sheet
  •  Vidéo : Video Link
  •  Notes :

    La zone de décollage est située au cœur des ruines château fort du Mont Saint-Jean à 411 m... [+]

  • La zone de décollage est située au cœur des ruines château fort du Mont Saint-Jean à 411 m d’altitude, après une petite ascension à faire à pied.
    Le vol peut se faire sur un ovale de près d’1,1 km de long pour environ 500 m de large autour du mont Saint-Jean, au-dessus de la forêt et des champs sans approcher des habitations.

    En panorama, vous verrez Dudelange, Kayl, Bettembourg, Esch-sur-Alzette et au loin Luxembourg ville.

    Le premier château-fort aurait été érigé avant 1260 sur les vestiges d’une fortification datant de la fin de l’empire romain du IVème siècle.
    Il fût le siège d’une commanderie de l’ordre des hospitaliers de Saint-Jean de Jérusalem au XV et XVIème siècles. Théâtre de nombreuses batailles entre les comtes de Bar et de Luxembourg ainsi que leurs vassaux, il fût surtout au cœur du conflit entre Charles Quint et François Ier, et accueillit le roi de France pendant deux nuits avant le siège de Luxembourg, mais fini par être démilitarisé après 1550. Dès lors, il servit de carrière aux villages alentours et fût progressivement oublié jusqu’aux années 1970. Une association, les Amis de l’Histoire de Dudelange et du Mont Saint-Jean, s’attache depuis à la restauration et à la mise en valeur du site avec la commune de Dudelange.

    Pas d’interférence constatée lors du vol, en revanche, seule éminence sur la plaine, le mont Saint-Jean est connu pour être venteux, comme vous pourrez le voir sur la vidéo 😊

    Pour le moment, le Luxembourg n’a pas de réglementation spécifique, mais seulement des zones d’exclusion autour des aéroports et héliports. Veuillez toutefois à ne pas survoler les zones habitées par courtoisie.
    Connu des pilotes de tourisme et de loisir, vous risquez de devoir céder le ciel aux Cessnas qui fréquentent parfois la zone.

    Bon vol !
RAPPEL : Les informations affichées ici sont publiées à titre indicatif. Le télé-pilote sera entièrement responsable de sa pratique et devra, au delà des informations trouvées ici, s'informer sur d’éventuelles restrictions liées au spot concerné. Drone-spot.tech se dégage de toute responsabilité à ce sujet.

La réglementation présente sur la carte ci-dessous est publiée à titre indicatif. Conformément à l'article 15 paragraphe 1 ou 2 du Journal officiel de l'EU, les États membres définissant des zones géographiques des fins de géovigilance 'drone' doivent veiller à ce que les informations relatives aux zones géographiques 'drone', y compris leur durée de validité, soient rendues publiques dans un format numérique, unique et commun dès le 1 janvier 2022.

DateSunrise *Sunset *
Friday 6 June 202503:30:4219:38:19
Saturday 7 June 202503:30:1519:39:08
Sunday 8 June 202503:29:5219:39:54
Monday 9 June 202503:29:3119:40:38
Tuesday 10 June 202503:29:1419:41:20
Wednesday 11 June 202503:28:5919:41:59
Thursday 12 June 202503:28:4619:42:36

(*) World time

The K-index and by extension the Kp-index ('Planetary K-Index'), are used to express the magnitude of geomagnetic storms.
Drones, and in particular their piloting aids, use satellite reception (GPS).
Reception quality can be altered by these disturbances.

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EN57

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Page WikipediaDescription
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