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Pays du spot Saint Clair de Halouze (ORNE)
GoogleMaps : 48.6870749238375, -0.609909854829311 - Altitude : 265 m.
Wikipédia

  •  Télé-pilote : Dadou
  •  Date : 16/05/2021
  •  Type : Patrimoine
  •  Accessibilité : Accès à pied < 1 000 m.
    Proche de SAINT-CLAIR-DE-HALOUZE
  •  Plafond de vol : 50 m. max.
  •  Fiche de vol : Fiche de vol
  •  Notes :

    Le carreau de la mine de Saint-Clair-de-Halouze rassemble toutes les installations minière... [+]

    • Le carreau de la mine de Saint-Clair-de-Halouze rassemble toutes les installations minières datant des années 1949-1978. Le chevalement, qui domine les infrastructures en béton (bâtiment de la recette, du concassage, salle des machines, silos de stockage du minerai, vestiaires-douches des mineurs…), est un témoin monumental du passé minier et sidérurgique de la Normandie. Il est aujourd’hui le seul qui se dresse encore au dessus d’un puits de mine dans la région.
    Le chevalement, tour de poutrelles d’acier de près de 40 m de haut installée sur un puits d’extraction qui s’enfonçait à 360 m de profondeur, servait à la descente des mineurs et à la remontée des wagonnets de minerai de fer. Installation technique au centre de l’activité minière, le chevalement était aussi le lien entre « le fond » et « le jour » et à ce titre le symbole même de la mine.
    Construit en 1917 en Allemagne, il a d’abord équipé la mine de Stahlberg puis sur celle de Huth avant d’être transféré en 1949 sur la mine de Saint-Clair-de-Halouze à titre de dommage de guerre. Et s’il est aujourd’hui le seul chevalement de Normandie, il est également le dernier chevalement allemand du Siegerland qui existe encore.
    (https://lesavoiretlefer.fr/carreau-de-la-mine-2/)
RAPPEL : Les informations affichées ici sont publiées à titre indicatif. Le télé-pilote sera entièrement responsable de sa pratique et devra, au delà des informations trouvées ici, s'informer sur d’éventuelles restrictions liées au spot concerné. Drone-spot.tech se dégage de toute responsabilité à ce sujet.
Point de référence

Point de référence le plus proche (à 7 km.) : Aérodrome de Flers Saint-Paul Type - small_airport
Altitude du point de référence : 200 m.
Différence entre le spot et le point de référence : + 65 m.

Visualiser la carte de référence : Carte OACI - VFR | La réglementation : Vol au voisinage des aérodromes
La carte

■Vol interdit (*)
■Hauteur maximale de vol de 30 m. (*)
■Hauteur maximale de vol de 50 m. (*)
■Hauteur maximale de vol de 60 m. (*)
■Hauteur maximale de vol de 100 m. (*)
■Tout vol interdit au dessus de 120 m. (*)
■Vol interdit (Autres interdictions)
■Zones interdites à la prise de vue aérienne (**)
■Arrêtés de protection du biotope

(*) Arrêté 'espace' du 9 novembre 2017
(**) Arrêté du 14 octobre 2018.

DateLever de soleil *Coucher de soleil *
jeudi 2 mai 202404:39:3419:19:10
vendredi 3 mai 202404:37:5619:20:36
samedi 4 mai 202404:36:1919:22:02
dimanche 5 mai 202404:34:4319:23:28
lundi 6 mai 202404:33:0919:24:53
mardi 7 mai 202404:31:3719:26:18
mercredi 8 mai 202404:30:0619:27:43

(*) Heure universelle

L'indice K (K-Index), et par extension l'indice Kp ('Planetary K-Index'), sont utilisés pour exprimer la magnitude des tempêtes géomagnétiques.
L'indice K est un excellent indicateur des perturbations du champ magnétique terrestre. Les drones, et en particulier leurs aides au pilotage, utilise la réception satellitaires (GPS).
La qualité de réception peut être altérée par ces perturbations.

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Drone-Spot user

Dadou

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Spots proposés : 1

Nombre de vues : 1076

Département : 0

Mes drones : Mavic air, phantom 4.

Mon matériel :

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