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E

EAC

Espace Aérien Contrôlé

EASA

voir AESA

EIS

Electronical Image Stab : stabilisation d'image électronique.

EPE

Expanded PolyEthylen : matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions

EPO

Expanded Poly Olefin: matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions

EPP

Expanded PolyPropylène : matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions

EPS

Expanded PolyStyrene : matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions

ESC

Effet Jello

C'est un phénomène qui créé des vibrations -durant le vol- lors de la prise de vidéo : pour le réduire il faut surtout équilibrer la nacelle et les hélices.

Effet de sol

Faire voler un multirotor trop bas présente le risque de générer une sorte de coussin d’air dû à la surpression produite par les pâles d’hélices. C’est cet effet qu’on nomme effet de sol. Certains drones peuvent se retrouver déséquilibrés et se crasher à cause de ces turbulences, attention donc si vous volez trop près du sol sans être sûr de vous.

Enregistrement de l'aéronef

inscription d'un aéronef, par son propriétaire, sur le registre national des aéronefs sans équipage à bord. L'enregistrement, obligatoire pour les aéronefs de 800g ou plus, se fait sur le portail AlphaTango. Il conduit à l'obtention d'un numéro d'enregistrement de la forme UAS-FR-[numéro]. Le télépilote doit lors de chaque vol être muni d'un extrait à jour du registre des

Equilibrage

L'équilibrage se fait surtout à propos des hélices : cela consistent à vérifier l'intégrité de celles-ci, le poids et la fixation par rapport aux autres hélices (sur le même plan). Il existe des outils pour vérifier, l'intérêt est la réduction de l'effet Jello (vibrations lors du vol sur la vidéo).