empty
empty
Toggle navigation
Pour que le drone de loisir soit un plaisir !
Actualités
Les nouveautés Drone-Spot
Le monde du drone
Drone et faune sauvage
Présentation de l'application mobile 4.0
Blog
Boutique
Les derniers spots publiés
Explorer les cartes
Carte des spots
Carte géovigilance - France
Carte du patrimoine naturel français (INPN)
Carte VAC, METAR, TAF - France
Carte des terrains d'aéromodélisme
Carte NOTAM - France
Carte DJI-NFZ
Carte OACI - France
Carte du traffic aérien
La carte des télé-pilotes en France
Documentation
La réglementation européenne
Source d'information sur les réglementations européennes
Nouvelle classification des drones
Dispositif d'identification directe à distance
La réglementation française en détail
Carte Géoportail
L'heure dorée
Les filtres ND
Le glossaire
Connexion
Se connecter
Créer un compte
Ajouter un spot
Glossaire des termes utilisés
Abréviations principales
(Réf : AIP FRANCE - MIA GEN 2.2 / MILAIP FRANCE - MIAM GEN 2.2)
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
G
|
H
|
I
|
J
|
K
|
L
|
M
|
N
|
O
|
P
|
Q
|
R
|
S
|
T
|
U
|
V
|
W
|
X
|
Y
|
Z
E
EAC
Espace Aérien Contrôlé
EASA
voir AESA
EIS
Electronical Image Stab : stabilisation d'image électronique.
EPE
Expanded PolyEthylen : matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions
EPO
Expanded Poly Olefin: matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions
EPP
Expanded PolyPropylène : matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions
EPS
Expanded PolyStyrene : matière légère (en densité) utilisée pour les aéromodèles surtout pour les planeurs et avions
ESC
Effet Jello
C'est un phénomène qui créé des vibrations -durant le vol- lors de la prise de vidéo : pour le réduire il faut surtout équilibrer la nacelle et les hélices.
Effet de sol
Faire voler un multirotor trop bas présente le risque de générer une sorte de coussin d’air dû à la surpression produite par les pâles d’hélices. C’est cet effet qu’on nomme effet de sol. Certains drones peuvent se retrouver déséquilibrés et se crasher à cause de ces turbulences, attention donc si vous volez trop près du sol sans être sûr de vous.
Enregistrement de l'aéronef
inscription d'un aéronef, par son propriétaire, sur le registre national des aéronefs sans équipage à bord. L'enregistrement, obligatoire pour les aéronefs de 800g ou plus, se fait sur le portail AlphaTango. Il conduit à l'obtention d'un numéro d'enregistrement de la forme UAS-FR-[numéro]. Le télépilote doit lors de chaque vol être muni d'un extrait à jour du registre des
Equilibrage
L'équilibrage se fait surtout à propos des hélices : cela consistent à vérifier l'intégrité de celles-ci, le poids et la fixation par rapport aux autres hélices (sur le même plan). Il existe des outils pour vérifier, l'intérêt est la réduction de l'effet Jello (vibrations lors du vol sur la vidéo).